Chorvatské železniční muzeum Zagreb

Chorvatské železniční muzeum Zagreb

Myšlenka a touha založit Chorvatské železniční muzeum sahá již do vzdáleného roku 1966, kdy zagrebská železniční správa rozhodla o zřízení Železničního oddělení při Technickém muzeu v Zagrebu. Tehdy se rozhodnutí nepodařilo uskutečnit pro nedostatek prostoru a příliš malý počet odborného personálu. O deset let později, 27. března 1986, se železniční správa v rámci mateřského podniku znovu pokusila založit železniční muzeum, ale ani tento pokus nebyl úspěšný.

Teprve na počátku 90. let minulého století se myšlenka začala uskutečňovat. Dne 19. března 1991 bylo v Zagrebu založeno Železniční muzeum Chorvatska. Dnes toto muzeum působí v rámci společnosti HŽ-Infrastruktura d.o.o. na základě rozhodnutí vedení HŽ. Dne 20. května 2001 bylo muzeum přejmenováno na Chorvatské železniční muzeum, pod kterým názvem působí i dnes.

Od počátku své existence se Muzeum rozvíjí v jižní části areálu TŽV Gredelj, se vstupem z ulice Ulica grada Vukovara. Dílenské haly TŽV Gredelj jsou ideálním prostorem pro umístění sbírek HŽM, zejména díky historickému významu jednoho z nejstarších železničních průmyslových komplexů v Chorvatsku.

Dnes má Muzeum 20 vystavených kolejových vozidel. Nacházejí se na železničních stanicích po celém Chorvatsku a jde o parní lokomotivy z fondu HŽM. Lokomotivy byly na stanicích umístěny v polovině osmdesátých let 20. století, v době, kdy byla parní trakce v Chorvatsku definitivně vyřazena z provozu. Od té doby jsou vzácnými památkami technického dědictví.

Péči o zachování lokomotiv a jejich restaurování převzalo Chorvatské železniční muzeum hned po svém založení.

Chorvatské železniční muzeum pokračuje ve své činnosti jako registrovaná muzejní instituce, avšak v rámci organizační struktury HŽ Infrastruktura d.o.o., v rámci Úřadu vedení.